交通事故死１２年連続減｜とれたて！損害保険｜上野 直昭

交通事故死１２年連続減

 

２０１２年の全国の交通事故死者は、４４１１人と、前年より２０１人少なく、１２年連続で減少したという新聞報道がありました。

４５００人を下回ったのは、何と１９５１年以来とのこと！

ネクタイ派手夫も生まれていなかった時以来というからビックリですね。

１９５１年というと昭和２６年ですからね。

自動車が現代のように沢山走っていなかったにもかかわらず交通事故死者が多かったというのも不思議な感じがしますね。

 

ちなみに、死者を年齢別にみると、６５歳以上の高齢者が全体の５１.３％を占め、構成比率では過去最高を記録したようです。

 

また、飲酒運転による死亡事故は前年比６.３％減の２５２件。

独立した記録のある１９９０年以降で過去最低を更新したようです。

国民の意識が高まった結果ですね。

 

死者数を都道府県別にみると、最多は愛知県の２３５人で、２年連続のワースト１位。

次いで、北海道と埼玉県の２００人、東京の１８３人、大阪の１８２人の順。

最小は、鳥取県の３０人、次いで徳島県の３２人、山形県と福井県の３７人と続きます。

年間３０人の交通事故死がないというのは凄いですね。

 

昭和３０年代から４０年代にかけて、日本は高度経済成長期で、モータリゼーションが進み、交通事故死者数は１万６０００人を超え、交通戦争と言われていました。７０年にはピークを迎え、一旦は減少して行ったものの、８０年中盤から再び増加に転じて１万人を突破し第二次交通戦争と言われる状態になったのに、何故これほどまでに交通事故死者数は減ったのでしょうか。

 

直近の推移は次の通りです。

２００２年　　　　　同　　　 ８，３２６人　　　　同　　　　９３６，７２１件

２００３年　　　　　同　　　 ７，７０２人　　　　同　　　　９４７，９９３件

２００４年　　　　　同　　　 ７，３５８人　　　　同　　　　９５２，１９１件

２００５年　　　　　同　　　 ６，８７１人　　　　同　　　　９３３，８２８件

２００６年　　　　　同　　　 ６，３５２人　　　　同　　　　８８６，８６４件

２００７年　　　　　同　　　 ５，７４４人　　　　同　　　　８３２，４５４件

２００８年　　　　同　　　 ５，１５５人　　　　　同　　　　７６６，１４７件

２００９年　　　　同　　　 ４，９１４人　　　　　同　　　　７３５，６８８件

２０１０年　　　　同　　　 ４，８６３人　　　　　同　　　　７２５，７７３件

 

エアバックの完全普及、衝突防止装置付きの自動車といったような「車両の安全性能の向上」と「救急医療の高度化」が死者数の減少に寄与していると考えられています。

 

とは言え、２時間弱の間に１名の交通事故死が発生している現実ですので、安全運転には常に気をかけ、自動車保険もしっかりした補償内容で加入しおく必要があると考えます。

 

自動車保険の補償内容の見直しもきちんとやってみましょうね。